A 票号：
表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。
Q 始发站和终到站：
行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。
C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。
D 座位号或者铺号：
对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
有列车长办公席的车厢排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
对于动车组列车：
一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数＋1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数＋1”，当然也包括1号座位了。
B 售票点类型：
京A：北京站；京B：北京西站；京D：北京北站；京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上)；京F：丰台站；京AD：北京站的代售点；京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。
R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。
S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。
P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。
E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。
F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。
G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。
H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。
I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。
J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)
K 车站代码：前6位是发售车站代码；7-10位是出票窗口代码。
L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天)。
M 15-21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。
N 加密校验码，只有车站的机器可以识别，检验票真假的核心部分。
O 最后四位是里程数。
我整个人都假了。。。。
火车票条形码的含义
火车票条形码上的数字由6个部分组成，它们分别是：售票站代码、售票机代码、做帐日期、车票序号、随机码、里程
比如:101010 0037 0729 F041504 —- 0147 （该票北京站发售，北京到天津西，随机码略）
一、售票站代码(6位)：101010 — 北京站
二、售票机代码(4位)：0037 — 第37号机。（并非窗口代码）
三、做帐日期(4位)：0729 — 7月29日。（并非购票日期）
四、车票序号(7位)：F041504 — 车票左上方红色字。（可能出错）
五、随机码(34位)：略
六、里程(4位) ：0147 — 北京到天津西的里程
希望这篇文章第四点是正确的OMG
在水木遇一哥们，车票序号也没对上（只差一位），那哥们回信说已经到家了，没问题，我那个心情悸动挖，应该不是假的恩，咱的也只差一位而已。。。谁没手滑过-_,-
I’m gonna to miss u, white white;
C U ^0^
安全到家XD